zrvv国家标准南京阻燃电缆—隔氧层电缆

空气中支撑架、托架、槽架等并列、成组等敷设的电缆不同于载流量表的基准敷设条件时，应

对载流量进行进行修正，修正系数见表(5-E)～ 表(5-F)

空气中支撑架、托架、槽架等并列、成组等敷设的电缆不同于载流量表的基准敷设条件时，应

对载流量进行进行修正，修正系数见表(5-E)～ 表(5-F)传统的ZRVV 型或ZRYJV 型阻燃电缆是在聚氯乙烯护套料或绝缘料添加含卤量高的十溴联苯

zrvv国家标准南京醚或氯化石蜡作为阻燃剂，依靠含卤材料热分解后形成的卤化氢来达到阻燃的目的。因此，要提高

zrvv国家标准南京电缆的阻燃等级必须相应增加电缆绝缘、护套中卤素的剂量。这样不但增加了电缆成本，价格昂贵，当实际敷设环境不同时，应该对载流量表中

数据进行修正

而且电缆燃烧时放出的烟气量及毒性也会急剧增加。

zrvv国家标准南京针对上述阻燃机理在电缆中使用引起的缺点，上海电缆厂十分厂科技人员开发研制出新型阻燃

电缆 低烟无卤隔氧层阻燃电缆，并于1991 年获得国家专利。1993 年通过国家相关部门组织的专

家鉴定。认为其优异的阻燃性是我国电缆阻燃技术的重大突破。

隔氧层阻燃电缆是最早阻燃电缆的一种。在电缆绝缘与外护套之间填充一层无机金属水合物。

它是一种无毒、无溴、不含卤素的白色胶状物。当电缆遇火焰袭击时，原来呈软性的金属水合物逐

渐转化为不熔不燃的金属氧化物及水(H2O)。并紧密地包覆在绝缘层外，隔开了酷热的氧气使绝

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空气管道和土壤管道中的非铠装电缆载流量索引表4-G

非铠装各型号电缆空气管道中和埋地管道中敷设的载流量索引表列于表(5-H)缘物无法燃烧。另外，结晶水的析出，吸收了大量的蒸发潜热又降低了外护层温度。当外护层温度

低于其起燃点(400～500℃)时，着火的电缆自行熄灭。隔氧层阻燃电缆经受了国家标准燃烧试验

达到A 类标准。

隔氧层阻燃电缆是在不改变普通电缆基本结构的基础上增加一层隔氧层或在多芯电缆上用来

取代纤维填充。隔氧层材料的热阻系数大大小于普通多芯电缆填充材料的热阻系数，而且电缆外径

比普通电缆大一些，因而载流能力比普通电缆提高10%左右。在与普通电缆相比较，传输相同的电

流时，电能损耗下降9%左右。因此，该类型电缆可适用于低、中压电力电缆并使其阻燃A 类化。

该类型电缆适用于建筑物、地铁车站等公共设施输配电线路，空气中敷设。

使用说明

选择载流量时应注意载流量中所给的基准条件。当实际敷设环境不同时应该对载流量进行修

正。环境温度的修正系数列于表(6-A)。空气中支撑架、托架、槽架等并列、成组等敷设的电缆不

同于载流量表的基准敷设条件时，应对载流量进行进行修正，修正系数见表(6-B)～ 表(6-C)。

大于一个多芯电缆组载流量降低因数列于表6-E 中。

6.3 隔氧层阻燃电缆载流量

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4.4 载流量索引表

空气和土壤中敷设的非铠装电缆载流量索引表4-F

适用于空气中、土壤中、空气管道中和土壤管道中敷设

空气中、土壤中、空气管道中、土壤管道中敷设隔氧层阻燃电缆载流量表列于表(6-1-1)和表(6-2-1)～表(6-2-3)。

表 6-A 环境温度不同时的载流量修正系数表

环 境 温 度(℃)

导体工作温度

(℃)

15 20 25 30 35 40 45 50

90 1.22 1.18 1.14 1.09 1.04 1.00 0.94 0.89

70 1.35 1.29 1.22 1.15 1.08 1.00 0.91 0.81

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