绥化机场灯光二次电缆1×6报价
绥化机场灯光二次电缆1×6报价
产品价格:¥10(人民币)
  • 规格:特种电缆
  • 发货地:天津电缆
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  • 最小起订量:1米
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    商品详情
      绥化机场灯光二次电缆1×6报价
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      绥化机场灯光二次电缆1×6报价机场跑道灯光电缆JDYJY,1*6生产1、导体采用符合电工委员会标准的无氧铜,GB/T3956规定的第2种圆形紧压导体结构,有效改善半导电内屏蔽层外表面的光滑和平整度,2、采用高纯度、高清洁的辐照交联聚乙烯作为绝缘层,在绝缘层内外均有一层并导电屏蔽层,耐高压、耐击穿性能优良,绝缘电气性能优异,绝缘电阻,3、采用铜带金属屏蔽层作为机场助航灯光电缆的接地极,屏蔽及接地效果非常优异,能够很好的确保在整个长度下的机场助航灯光电缆的绝缘里的电场连接均匀分布,使电缆使用寿命长。4、采用特质耐高温度聚烯烃材料作为外护套,对线缆起到保护作用。   5、使用特性如下:
      A.弯曲半径:建议敷设弯曲半径>15倍线缆外径,B.长期允许工作温度≤90℃C.敷设时环境温度不低于-20℃D.导体短路温度≤250℃,持续时间≤5S.
      绥化机场灯光二次电缆1×6报价
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      机场助航灯光电缆,定制型号、结构选择及主要用途型号,结构与物理参数,产品名称主要用途JDYJY,1*6,额定电压6kV及以下机场助航灯光电缆适用于机场助航灯光输电系统。产品长期使用环境温度-30℃~90℃,护套颜色定制,黑色或其它,长度及包装方式定制,盘装通讯电缆电话电缆HYA HYVHYA23 HYV HYA22 HYA53 HYAT 铠装阻燃电话电缆HYV22 ZRC-HYV22 ZRC-HYA23 WDZ-HYA23 ZRC-HYA53 WDZ-HYA53 HYA23 HYA53铠装电话电缆ZRC-HYA53阻燃铠装电话电缆,矿用通信电缆、矿用信号电缆、矿用控制电缆﹑矿用电缆、电话电缆、电源电缆、控制电缆、计算机电缆、通信电缆、通讯电缆、铁路信号电缆、通信电源电缆(通信设备电源线)针对碳纤维复合材料矩形截面管的抗弯性能,设计了五种不同铺层方案的矩形截面管。应用有限元软件Abaqus对其三点弯曲进行了仿真分析;并通过粘贴光栅光纤传感器,应用试验机对实验件进行了三点弯曲实验。分别获得了仿真和实验相应载荷下矩形截面管下表面中间位置的应变值,进行一次拟合后获得相应的载荷-应变曲线,从而得出仿真和实验抗弯刚度值EI。通过对比,两者的结果具有很好的一致性。结果表明:0°比例越高,抗弯性能越好。
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      为了研究道面改性聚酯纤维混凝土耐老化性能,在室内对聚酯纤维混凝土的碳化、抗太阳辐射与雨水能力、抗硫酸盐侵蚀性能进行了试验研究.结果表明:聚酯纤维混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纤维混凝土不存在老化问题,聚酯纤维在混凝土中限制了硫酸盐侵蚀,提高了混凝土抗硫酸盐侵蚀能力.飞机尾喷气流对道面作用温度为178.2℃,小于聚酯纤维的熔点,不会对聚酯纤维产生破坏,故道面改性聚酯纤维混凝土能满足道面的耐久性要求.为实现纤维增强延性水泥基复合材料高强度与高延性的匹配,在原有材料体系中附加钢纤维,试验研究了混杂聚乙烯醇(PVA)/钢纤维增强延性水泥基复合材料的轴拉、抗压性能.结果表明:随着钢纤维掺量的增加,混杂纤维增强延性水泥基复合材料开裂强度和抗拉强度不断提高,裂纹宽度显著降低,且钢纤维对高强基材的作用效果更加显著;当钢纤维掺量适量时,混杂纤维增强延性水泥基复合材料的极限拉应变得到有效提升,而钢纤维掺量对抗压性能的影响并不显著;PVA纤维和钢纤维混杂可获得高强度、高延性和低裂纹宽度的水泥基复合材料.
      为了准确预测规格材抗弯强度与木节之间的关系,选取含不同类型、尺寸木节的兴安岭落叶松规格材,分别截取清材试样和足尺试样进行抗弯试验,并对试验数据进行了回归分析.结果表明,对于足尺试样,采用其平均密度ρa和降等缺陷处木节截面受拉侧的Ik/Ig来拟合足尺抗弯强度ff效果,相关系数R2为0.753,均方根RMSE为4.71;木节对足尺抗弯强度的影响相对于密度几乎同等重要.建立了足尺抗弯强度、清材抗弯强度和木节信息之间的理论模型.太赫兹具有透视性、安全性等特点,近年来在无损检测领域得到了较快的发展和应用,以返波振荡管连续太赫兹波成像系统对5mm厚的玻璃纤维复合材料进行无损检测实验,其中包括热损伤(dmin=0.5mm)、空气分层(smin=0.5mm2)等缺陷,获得样品的成像结果及数据。结果表明,返波振荡管连续太赫兹波成像技术对从背面对玻璃纤维复合材料样品中的两种缺陷有清晰成像,且结合成像数据,可排除样品中环氧树脂的影响,验证不同缺陷之间的特性,进一步确定损伤类型。
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