聚乙烯绝缘聚乙烯护套屏蔽双绞软电缆

技术规范书

一﹑河北控制电缆-ZRKVVP-0.75-4x2.5mm2国标产品用途及特点

本产品适用于数据传输场合。本产品为非阻燃类产品。

二﹑执行标准

企业标准：Q/TY1012-2008

三、河北控制电缆-ZRKVVP-0.75-4x2.5mm2国标使用特性

1.电缆长期使用温度：-40～70℃

2.z低环境温度：固定敷设-40℃非固定敷设-15℃。

3.电缆敷设温度：   不低于0℃

4.RYYSP型电缆弯曲半径应不小于电缆直径的10倍。

四、河北控制电缆-ZRKVVP-0.75-4x2.5mm2国标型号、名称及用途

型号：RVSP

名称：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套屏蔽双绞软电缆

额定电压:300/500v

用途：用于商场隧道等，使用移动或固定敷设

五、产品主要技术指标

六、电缆规格

七、河北控制电缆-ZRKVVP-0.75-4x2.5mm2国标型号组成及代表意义

软芯导体结构----------------------------------------------------------------R

铜质线芯----------------------------------------------------------------------省略

聚氯乙烯绝缘-------------------------------------------------------------------V

双绞型-------------------------------------------------------------------------S

铜丝编织屏蔽----------------------------------------------------------------P

聚氯乙烯护套-------------------------------------------------------------------V每一块都使用一个整数步号作为起始地址（相当于汇编语言中的ORG指令功能），这样便于将来查阅、修改和替换。一般的编写顺序是：系统构成、参数设定和输入输出驱动程序模块（其中有一部分可能是只需一次性扫描的指令），然后编写保护模块。以上两大模块是系统运行的常用模块，也就是PLC每一次扫描都必须经过的模块。再编写用于设备调试的点动模块和用于执行单项功能的手动模块。此时已经可以开机调试了，逐一检查输入口读入的状态和数据，点动输出通道的动作或数据。其控制电路见－8。独立操作开关控制左后车窗下降1－右前车窗开关2－右前车窗电动机3－右后车窗开关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗开关8－驾驶员主控开关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1－驾驶员主控开关组件2－右前车窗开关3－右前车窗电动机4－左前车窗电动机驾驶员主控开关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作开关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。

石家庄带屏蔽双绞线型号图片