油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

我公司专业生产3吨,5吨,8吨,10吨,12吨,20吨,25吨,30吨以上油车、油槽车、运油车、供油车、流动加油车、电脑税控加油车、石油运输车;

按品牌分:东风,解放,福田，江淮，江铃，北方奔驰。

按照外形分:单桥,双桥,小三轴,前四后八。

按品种分:福瑞卡,多利卡,福田奥铃，东风天锦,东风天龙，北方奔驰等等。

流动加油车按照套路出牌，我先作个自我介绍。我姓马，名桶。说白了，就是一只人人避而远之的马桶。为什么叫我马桶？没人告诉我，我想是为了和饭桶有所区别吧。谁叫人家装的五谷杂粮，是精华。不像我，糟粕一堆，不用猜大家都知道是什么东西了吧。不过，无论主人是何等的蹂躏我，践踏我，我都只属于我的主人！不像公厕里的那些同伴，受尽种种人间“侮辱”。 　如若不信，事实为凭。记得有一次，主人刚到家，便冲我而来，当时感动得我眼泪哗哗的。要知道，主人平时一进门都是直奔卧室，哪会先想到咱呢。作为主人的御用马桶，我当然义不容辞地张开了大嘴，等待着主人的“赏赐”。谁知，主人把脸揍了过来，和我有了“第一次亲密接触”，搞得我蛮不好意思的。不料，说时迟来那时快，顷刻间，主人倾盆大雨，吐了我一肚子。比起过去主人的“黄金盛宴”，你的大恩大德我将永世难忘。 　后来，主人吐光了所有该吐的东西，连苦胆水都不放过。大股酒味向我扑面而来，由此我知道了答案，看来主人宿醉了。这是一个危险信号，只可惜我是有口不能言啊。想起过去是多么的风光，三天两头就会有人请主人吃饭，号称“千杯不倒”的主人，在各种饭局酒局上总是力压群雄。正因为如此，主人也得到了很多“好处”。告诉大家一个不算是秘密的秘密吧，主人在我的肚子里藏了大笔钱，要是不把我大卸八块，可怕连神仙都找不到。我想这就叫“藏污纳垢”吧。 　还有一次，主人照例一屁股坐到我的脸上，而我照样美滋滋地等待主人的“轰炸”。等来等去，等了半天都不见动静，却听见主人的臭屁一个接一个地喷涌而出，搞得我差点窒息而亡。好在主人憋足了劲，面露青筋，腹肌紧缩，将停留消化系统的“污秽”排了出来。看来主人不但肝功能不好，这胃肠道功能也不佳。再这样下去，累垮了该怎么办。我亲爱的主人，你要知道“身体是捞钱的本钱”啊。你要是倒下了，我该如何生活？我真想拍拍你的屁股，提醒提醒您啊。谁叫我除了一张大臭嘴，什么都没有；你要是倒下了，那些年轻漂亮的小三们该如何享受啊。主人啊，我至爱的主人，您听得到我的呐喊吗？......

东风系列油罐车：东风劲卡加油车、东风福瑞卡加油车、东风多利卡加油车、东风凯普特加油车、东风140尖头加油车、东风145运油车 东风153运油车东风后双桥运油车、 东风天锦小三轴运油车 东风天锦运油车 东风天龙后双桥运油车 东风天龙前四后八加油车

福田系列油罐车：福田时代加油车、福田小卡之星加油车、福田领航加油车、福田奥铃加油车、福田欧曼单桥运油车、福田欧曼小三轴运油车、福田欧曼后八轮运油车、福田欧曼前四后八运油车

江淮系列油罐车：江淮骏铃油罐车、江淮帅铃油罐车、江淮康铃油罐车

江铃系列油罐车：江铃顺达加油车

解放系列油罐车：解放单桥加油车、解放小三轴运油车、解放后三轮运油车、解放前四后八运油车、解放4500轴距油车

东风多利卡油罐车：（6-12立方）底盘采用朝柴120马力发动机，中冷增压，助力转向，7.50-16钢丝轮胎，前桥3T，后桥6T，最大截重10T，一般油罐装油6-8T较为合适。油罐车罐体容积6 -9立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机，选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

国五东风多利卡油罐车采用东风多利卡L3800驾驶室，配置国五朝柴140马力发动机，中冷增压，方向助力，3.8米轴距，7.50钢丝胎，罐体实际容积8立方，此车型最大核载9吨，适合长期使用，免于维修。

福田时代加油车：底盘可选用油刹或汽刹，驾驶室可前翻，6.50尼龙胎;油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。


东风小霸王加油车：底盘采用东风原装驾驶室，气刹，可前翻，5档变速箱，朝柴CY4100-33 95马力国Ⅲ排放标准发动机;油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

东风140尖头油罐车（6-8立方）该车采用广西玉柴140马力柴油发动机，9.00-20轮胎，带方向助力，汽刹，5档变速箱， 3吨前桥， 6吨后桥，整车外形尺寸:长宽高(mm) 7400/ 2400/ 2870，根据密度（汽油：0.75，柴油：0.85）有效载荷在:5-7吨；

东风145/153油罐加油车(10-15立方) :东风平头驾驶室，单桥，选配玉柴/康明斯发动机，东风六档变速箱，前桥3.6T/5T，9T/10T后桥，带动力转向，9.00-20-16尼龙胎，轴距：3950/4700mm。油罐车罐体容积10立方--15立方米，罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。

东风天锦油罐车(12-18立方) :东风天锦平头驾驶室，单桥，康明斯发动机，东风六档变速箱，9T后桥，带动力转向，带空调，10.00-20尼龙胎，轴距：4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12立方--18立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。

欧曼前四后四油罐车(22-26立方) :底盘采用福田欧曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驱动,ETX平顶驾驶室,大同七档变速箱,9T后桥，10.00尼龙胎。发动机为康明斯ISDe210 30型,功率：155kw，210马力。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。

东风天龙前四后八油罐车(28-35立方) :底盘采用东风天龙前四后八DFL1311A3型,8*4驱动,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T后桥，11.00R20钢丝胎，带空调。油罐车罐体容积28-35立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。

流动加油车电工网讯：7月16日，随着一排排巨型风车缓缓转动，大唐宝山风电场成功送电，标志着山东省一次性投产的大风电项目完成基础建设，顺利并网发电，开始向西海岸新区电网输送绿色能源。据悉，大唐宝山风电场位于西海岸新区，总投资约22亿元，总装机容量250兆瓦，共安装单机容量2兆瓦的风力发电机组125台，是大唐集团公司在山东地区投资金额多、装机容量大的风电项目，也是山东省乃至东部沿海地区一次性建设并一次性投产的单体容量大的风电项目。据介绍，大唐宝山风电场预计年发电量达5亿千瓦时，每年可为大约40余万户家庭提供清洁电力。与同规模火电厂相比，相当于每年节约煤17万吨，节约用水162万吨，二氧化碳排放41万吨、排放3006吨、氮氧化合物排放4509吨、烟尘排放376吨和灰渣6吨。作为新旧动能转换示范工程，大唐宝山风电场投产发电，将进一步新区清洁能源比重，区域能源结构，促进节能减排，平衡、核减新区能耗指标，促进绿色低碳循环经济电工网讯：日前，隶属于美国能源部的桑迪亚实验室表示已找到利用塔式光热电站吸热塔区域内散布且未被利用的的太阳辐射通量的佳方案。据桑迪亚科学家CliffHo介绍，在塔式光热电站中，可在吸热塔（包含吸热器）的隔热防护层以及塔身上覆盖光伏面板以收集利用多余的太阳辐射通量，以此生产更多额外的电力。Cliff发现，在吸热塔上覆盖光伏面板初步估计可产生约10MW的电力，相当于一个装机100MW塔式光热电站的10%。如果这一设想变为现实，则光热电站自身的厂用电问题或可有效解决。以Ivanpah塔式光热电站为例，其水工质塔且无储热的设计意味着电站必须多加利用白天的日照，通过定日镜将更多的太阳辐射至吸热塔。据估计，在Ivanpah光热电站设有的三个吸热塔中，每个吸热塔上有1000平方米的隔热防护层区域（如图中吸热器上下方的白域）可供覆盖光伏面板。

油罐车性能特点：

一、安全
    罐体智能型人孔组合盖具有耐腐蚀、紧急排气功能；内置呼吸阀，可有效调节罐内压力，防止油料外泄，大大提高了油料运输过程中的安全性；
 车身采用欧洲最新安全性框架结构理念进行设计，符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰壁，顶压以及前端钻进的高强度驾驶室，驾驶室防冲撞的全浮技术，采用吸能，可伸缩的转向柱吸能系统，安全性能高。

二、可靠

罐体封头采用原装美国进口封头机制作，对封头全部采用冷处理，边缘平滑，易于对接，封头质量好，封头焊接国内首家采用机械式自动焊接，焊接质量好；防波板一次性冲压成型，能够承受较高的冲击力，有效地提高罐体强度，使用寿命长；阀门、接头等关键零部件采用不锈钢或铝合金材质，密封、耐磨性好，可靠性高。
 采用国际成熟的电控高压共轨动力，技术成熟领先，配装原装进口泵，可靠性能高，故障率低。

三、效率

    油气回收装置，减少了油气挥发，节能、环保、高效，同时也保障了行驶过程中的安全性。配装电控高压共轨动力，电脑精准控制燃油喷射，喷油量可精准到毫克，精准喷油，油耗低。

销售热线：134-7733-6000刘经理   

传真：0722-3333510

组织机构代码：76414182-3
收款单位：程力专用汽车股份有限公司
单位全称：程力专用汽车股份有限公司
开户银行：随州市建行曾都支行

银行账户：4200 1813 6620 5000 3420
地    址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园